Gaisa kuģu oriģinālo iekārtu ražotāji saskaras ar montāžas spiedienu, lai pilnveidotu piegādes ķēdes, jo 40% no ražošanas kavēšanās izriet no sadrumstalotās izejvielu iegūšanas. Piemēram, titāna cenas 2024. gadā svārstījās par 18% ģeopolitiskās spriedzes dēļ, pamudinot ilgtermiņa piegādātāju partnerības stabilizēt izmaksas.
Vertikālā integrācija kļūst par prioritāti. Uzņēmumi, piemēram, GE Aerospace, tagad kontrolē 60% no viņu turbīnu lāpstiņu ražošanas iekšpusē, izmantojot AI darbināmas CNC mašīnas, lai palielinātu izlaides precizitāti par 22% . Digitālās dvīņu platformas arī iegūst vilkmi, ļaujot reāllaikā uzraudzīt CNC procesus un paredzamo apkopi, kas samazināja nosēšanās pārnesumu defektus par 15% 2024. gadā.
Reģionalizācija ir vēl viena galvenā tendence. Vairāk nekā 65% ražotāju paplašina objektus Dienvidaustrumu Āzijā un Meksikā, lai apmierinātu pieprasījumu pēc nākamā paaudzes šaurās ķermeņa strūklām, samazinot loģistikas izmaksas par 12% . Guangdongas provinces 2024. gada rūpniecības ziņojumā ir uzsvērts 3,2 miljardu dolāru ieguldījums aviācijas un kosmosa centros, lai atbalstītu COMAC piegādes ķēdi.
