Nozares / Automašīna

√ Līdzsvars starp vieglumu un augstu izturību: alumīnija sakausējuma presliejumi un oglekļa šķiedras pastiprinātas plastmasas (CFRP) apstrāde

√ Masveida ražošanas stabilitāte, globāla{0}}laika piegāde

√ Pielaide ±0,005 mm

√ 24 stundu piedāvājuma atbilde

▎Viegls un energoefektivitātes uzlabojums

- Materiāla jauninājums: alumīnija sakausējums (svara samazinājums par 40%), magnija sakausējums, oglekļa šķiedras kompozītmateriāla (CFRP) precīza formēšana, izmantota korpusa struktūrai, akumulatora paliktnei utt.

- Miniatūrs dizains: degvielas iesmidzināšanas sistēmas sprauslas atvērums ir mazāks par 0,1 mm vai vienāds ar to, balstoties uz mikro-elektrodizlādes apstrādi (μEDM).

▎Elektrifikācija un inteliģenta transformācija

-Elektriskās piedziņas sistēma: motora rotora vārpstas precizitātei ir jāsasniedz IT4 līmenis (apaļums mazāks par vai vienāds ar 2 μm), balstoties uz īpaši-precīzas slīpēšanas tehnoloģiju.

-Sensora komponenti: lāzera radara optiskā spoguļa virsmas raupjums Ra ir mazāks par 0,02 μm vai vienāds ar to, kam nepieciešama viena-punkta dimanta virpošanas (SPDT) tehnoloģija.

▎Liela{0}}ražošana un izmaksu kontrole

- Augstas-efektivitātes apstrāde: cilindru bloka/cilindra galvas ražošanas līnijas cikls Mazāks par vai vienāds ar 60 sekundēm, balstoties uz modulāriem armatūru un ātrdarbīgiem-apstrādes centriem (HSM).

- Nulles defektu pārvaldība: CPK, kas lielāks par vai vienāds ar 1,67 galvenajām daļām (piemēram, pārnesumkārbas zobratiem), un reāllaika-korekcija, izmantojot tiešsaistes noteikšanu (piemēram, lāzerskenēšanu).